La galleria del Sempione è uno dei più importanti collegamenti ferroviari d’Europa. Le FFS investono 55 milioni di franchi per garantire sicurezza e operatività nel lungo periodo. 

Condizioni di roccia pressurizzata, ossia quando la montagna esercita una spinta attiva nel tunnel, rappresentano una sfida per i costruttori di gallerie. Ora un direttore dei lavori di Implenia ha trovato una soluzione rivoluzionaria.

Per il settore della costruzione di gallerie si profila una fase intensa: sono in programma numerosi grandi progetti. Rappresentanti del settore ci illustrano le principali sfide.

La costruzione di infrastrutture sotterranee in Svizzera è stata a lungo caratterizzata da gallerie e da singole opere idrauliche e ha goduto di grande prestigio a livello internazionale. Ma questa immagine sta cambiando.

Nell’intervista, Philipp Häfliger, Professor of Practise presso il Dipartimento di Ingegneria civile, ambientale e geomatica dell’ETH di Zurigo e sostituto responsabile del reparto Costruzioni sotterranee della Frutiger AG, parla della costruzione di gallerie.

Mentre altre metropoli lottano disperatamente contro la carenza di spazio e il traffico congestionato, Helsinki ha trovato una soluzione radicale: la capitale finlandese cresce verso il basso. Questo modello applicabile anche in Svizzera e apre nuove prospettive ai costruttori di gallerie locali?  Cresce il malcontento nelle città svizzere: chi cerca un nuovo appartamento a prezzi […]

Nel 2045 la Svizzera potrebbero avere dieci milioni di abitanti, di cui un quarto over 65 anni. Ciò solleva molti quesiti su società, sviluppo territoriale, economia, natura, risorse e mobilità. Se la Svizzera avrà in futuro una popolazione così elevata è oggetto di discussione fra esperti. Tuttavia, è chiaro che dobbiamo prepararci a una popolazione […]